Letenje s ručnom prtljagom u obliku kovčega je praktično. No, samo do trenutka kada izađete iz zrakoplova i krenete ulicama, gdje vas na kotačićima čekaju popločane ulice, rupe i rubnici. Vući kovčeg cijeli dan također je nezamislivo. Postoji li dakle praktična alternativa?
Standardne dimenzije ručne prtljage, koje prihvaća većina zrakoplovnih kompanija, iznose 55 x 40 x 20 cm (visina, širina, dubina). Ove dimenzije ispunjava većina ručnih kovčega, koji istovremeno imaju volumen oko 40 litara. Ako si međutim u zrakoplov uzmete turistički ruksak od 40 litara (npr. Deuter Futura PRO 40), za dopuštene dimenzije u zrakoplovu bit će previsok i nepotrebno uzak. Uložit ćete dakle nemalo truda kako biste ga stisnuli u tražene dimenzije, ako to uopće bude moguće. Naravno, možete uzeti i bilo koji manji ruksak, ali tada gubite raspoloživi prostor. Mnogi proizvođači su, srećom, shvatili ovu dilemu i počeli proizvoditi ruksake za zrakoplov. O čemu se radi?
Ruksaci za zrakoplov olakšat će vam putovanje
Ruksaci za zrakoplov izrađeni su prema uobičajenim dimenzijama ručne prtljage, stoga su niži i širi od turističkih ruksaka istog volumena. Koriste izdržljive materijale i istovremeno lagane dizajne, tako da vam štede na težini do često strogih dopuštenih limita (npr. CabinZero Classic je više nego upola lakši od spomenutog Deuter Futura PRO 40). Ruksaci za zrakoplov također imaju mnogo ručki za udobno rukovanje i minimum elemenata koji bi mogli smetati (ili se ti elementi mogu sakriti).
Što se tiče usporedbe s ručnim kovčezima, osim što ih možete nositi na leđima, ruksaci za zrakoplov su još znatno lakši (do tri puta) i također mnogo prilagodljiviji: za razliku od kovčega, možete ih stisnuti (komprimirati), tako da udovoljavaju i strožim zahtjevima zrakoplovnih kompanija. Ne morate se previše brinuti hoće li vaša prtljaga odgovarati svim budućim letovima.
U ovom ćemo članku pogledati četiri modela koje smatramo jednima od najboljih:
CabinZero – Stilski minimalizam
Ruksaci CabinZero ističu se svojom lakoćom i jednostavnošću. Unutar jednog prostranog pretinca ima dovoljno mjesta, a zahvaljujući dugom patentnom zatvaraču možete ga široko otvoriti, što uvelike olakšava pakiranje i raspakiravanje. U pretincu ćete pronaći tri džepa: duboki, u koji stane i veće prijenosno računalo, široki s patentnim zatvaračem i otvoreni mrežasti, primjerice za avionsku kartu. Veliki vanjski džep nalazi se i sprijeda. Četiri vanjske kompresijske trake stisnut će ruksak ako nije potpuno napunjen i fiksirati teret unutra. Ruksak ima ručku sa strane i na vrhu, što olakšava rukovanje i omogućuje svestrano nošenje.
Kvalitetni YKK patentni zatvarači mogu se zaključati 
CabinZero se proizvodi čak u tri verzije. Osim standardnog CabinZero Classic, sve pustolovne putnike privući će i CabinZero Military, koji je dodatno opremljen podstavljenim ventiliranim leđima, podstavljenim naramenicama, ima podesivi pojas oko struka i prsni remen te bočni džep za bocu. Military je izrađen od čvrstog najlona, tako da je otporan na trganje, rezanje i habanje. Obje verzije možete kupiti u tri veličine 44, 36 i 28 litara, tako da vas limiti nijedne zrakoplovne kompanije neće iznenaditi. Posljednja verzija je CabinZero Vintage, koji je dizajnerska inačica klasične verzije. Njegovi karakteristični znakovi su donji preklop od umjetne kože i našivak na prednjoj strani.
Lowe Alpine AT Carry-On – Genijalna svestranost
Još jedan izniman komad iz svijeta ruksaka za zrakoplov je AT Carry On-45 od Lowe Alpine. Radi se o prtljazi koja kombinira tri u jednom: možete ga nositi u ruci kao torbu (za bočnu ručku), preko ramena nakon pričvršćivanja remena za torbu, ili izvući skrivene podstavljene naramenice i u trenu ga pretvoriti u praktičan ruksak. Unutar pretinca od 45 litara nalaze se kompresijske trake s kopčama, kojima ravnomjerno rasporedite teret i fiksirate ga kako se tijekom putovanja ne bi pomaknuo. Unutra ćete pronaći široki mrežasti džep, a ruksak je opremljen i posebnim prostranim džepom za prijenosno računalo, koji je dostupan patentnim zatvaračem sa strane. Prednost zasebnog ulaza je u tome što kada vas zračna kontrola zamoli da pokažete i uključite prijenosno računalo, ne morate raspakirati cijeli ruksak.
Vanjski džep s patentnim zatvaračem na prednjoj strani i drugi s gornje strane služe za pohranu 
sitnica ili avionske karte. Sa strane se nalazi rastezljivi džep, npr. za bocu. Patentni zatvarač koji se može zaključati dodatnom bravicom imun je na nasilno otvaranje oštrim predmetom. Patentni zatvarač je dovoljno dugačak, tako da se može otkopčati po duljini obje strane i udobno spakirati i raspakirati. YKK patentni zatvarači opremljeni su dugim i širokim potezačima za jednostavno rukovanje. Praktična je također odvojiva oznaka za ime. Ruksak ima i osam vanjskih petlji za pričvršćivanje dodatnog tereta.
At Carry On se proizvodi i u laganoj verziji AT Lightflite Carry-On 45, koja teži samo 800 grama. Unutra nećete naći džep za prijenosno računalo i džep s patentnim zatvaračem na prednjoj strani, inače su svi elementi zadržani. Standardna verzija izrađena je od čvrste izdržljive tkanine, lagana od lagane, ali pouzdane tkanine s rip-stop prošivanjem, tako da se u slučaju trganja neće dalje parati.
Osprey Farpoint – Praktična udobnost
Isti koncept ruksak-torba koristi i ruksak za zrakoplov Dvije čvrste ručke i dva para kompresijskih traka (vanjske i unutarnje) čine ruksak praktičnim suputnikom na putovanjima.
Osprey Farpoint 40 II cijenit ćete zahvaljujući njegovom nadstandardnom sustavu leđa, osobito ako ćete ruksak nositi dugo na leđima. Idealan je izbor za sve niskobudžetne putnike i pustolove.
Thule Subterra – Funkcionalna elegancija
Četvrti ruksak za zrakoplov koji ćemo vam predstaviti je Thule Subterra 40 l. Sa svojim dimenzijama 55 x 35 x 21 cm i volumenom od 40 litara, radi se o punopravnoj ručnoj prtljazi. Ponovno u sebi spaja ruksak, torbu i kovčeg (podstavljene naramenice se mogu sakriti i pričvrstiti udoban remen za torbu). Ruksak ima dodatno posebnu podstavljenu futrolu za prijenosno računalo s džepom za tablet i organizatorom elektronike, koji se cijeli može umetnuti u prostrani džep dostupan izvana. U jednoj prtljazi tako Subterra 40 kombinira četiri različite. Ruksak je opremljen trima ručkama, tako da spremanje u pretinac iznad sjedala za vas neće biti nikakav problem.
Veliki unutarnji prostor je potpuno dostupan kroz široki patentni zatvarač i ima vlastitu mrežastu pregradu, koja osigurava da se ruksak nakon otvaranja ne prolije. Još jedan vrlo koristan element je odjeljak za cipele ili prljavo rublje dostupan izvana. Avionsku kartu, power bank i druge sitnice možete pohraniti u široki džep s mrežastim džepom na patentni zatvarač i kopčom za ključeve. Naramenice su opremljene podesivim prsnim remenom. 
Iza trake za pričvršćivanje na teleskopsku ručku kovčega skriven je sigurnosni džep za dokumente. Za vodoodbojni materijal ruksaka slabija kiša ne predstavlja nikakav problem. Thule Subterra 40 l je tako uistinu sofisticirana prtljaga koja će vas zasigurno privući svojom varijabilnošću, naglaskom na funkcionalnost i visoku kvalitetu.
Za putovanje zrakoplovom ruksaci za zrakoplov su praktična alternativa ručnim kovčezima. Prednost će im dati osobito putnici koji žele biti sa svojim stvarima u pokretu, cijene lakoću i vole slobodu. Ruksaci za zrakoplov bit će korisni kako tijekom vikend posjeta gradovima i službenih putovanja, tako i tijekom niskobudžetnog inozemnog turizma. U konačnici, svoju primjenu naći će i izvan oblaka: zbog svoje jednostavnosti, genijalnosti, velikog unutarnjeg prostora i kompaktnih dimenzija.
